Contrato sindical Caterpillar 2023
Los costes laborales fueron una de las principales razones por las que Community Health Systems registró una pérdida neta de 42 millones de dólares en el tercer trimestre, pero el grupo hospitalario con sede en Franklin, Tennessee, sigue siendo optimista sobre la reducción de algunos de esos costes en el futuro.
El presidente y director financiero, Kevin Hammons, declaró en una conferencia telefónica con inversores celebrada el 27 de octubre que el próximo año se prevé una reducción de entre el 40% y el 50% de los costes laborales contractuales con respecto a 2022. Eso se basará en una reducción de $ 240 millones en la primera mitad del año a $ 100 millones en el tercer trimestre y una disminución continua en los últimos tres meses de este año, dijo.
CHS, que también registró una pérdida neta de 369 millones de dólares en los nueve meses finalizados el 30 de septiembre, opera en 16 estados con 81 hospitales de agudos y más de 1.000 centros clínicos. La empresa registró ingresos netos positivos tanto en el tercer trimestre como en los nueve primeros meses de 2021.
Gm subsystems uaw contrato 2022
Los miembros de NewsGuild en empresas como Reuters y Pittsburgh Post-Gazette están entre los que luchan por nuevos contratos. Los miembros del gremio del New York Times estuvieron en huelga durante un día, el 8 de diciembre; su contrato expiró en marzo de 2021. Foto: NewsGuild.
Los trabajadores esperan aprovechar la estrechez del mercado laboral para revertir años de concesiones y conseguir grandes aumentos que les ayuden a hacer frente a la inflación. Los nuevos líderes de los Teamsters, y potencialmente de los Auto Workers (UAW), han prometido presentar una lucha más agresiva.
El contrato de los Teamsters, que cubre a 340.000 conductores de vehículos de paquetería y trabajadores de almacén de UPS, expira el 31 de julio. El nuevo presidente de los Teamsters, Sean O’Brien, ha prometido que el sindicato estará preparado para la primera huelga contra el gigante de la paquetería desde 1997.
«Se acabaron los días de concesiones y de pisotear a nuestros miembros», dijo en agosto, dando el pistoletazo de salida a la campaña por el contrato. «No prorrogaremos las negociaciones ni un solo día. O firmamos un acuerdo ese mismo día o nos vamos a la calle».
Ford uaw contrato 2023
Ahora, el fuerte mercado laboral que envalentonó a los trabajadores se está suavizando. La tasa de desempleo subió hasta el 3,7% en noviembre -había bajado hasta el 3,5%- y empresas tecnológicas y de medios de comunicación de alto perfil han recortado recientemente sus nóminas mediante fuertes despidos. Pero eso no significa que los trabajadores estén perdiendo ventaja, afirma Thomas Kochan, profesor de investigación laboral en la Sloan School for Management del MIT. En todo caso, las actuales condiciones económicas significan que los conflictos laborales pueden acelerarse el año que viene. «Creo que veremos más conflictos, más huelgas y más rechazos de contratos», afirma Kochan. Los trabajadores siguen centrados en los beneficios de las empresas durante los años de bonanza, señala, mientras que las empresas empiezan a recortar costes para prepararse para una recesión económica. «Es esa diferencia de expectativas», dice, «la que crea una mayor probabilidad de conflictos y huelgas».
La última huelga de UPS, en 1997, se consideró en general una victoria de los trabajadores, dice Joseph McCartin, profesor de historia laboral de la Universidad de Georgetown. Ahora, lo que está en juego es aún más importante. Desde 1979, los trabajadores han sido más productivos, pero su remuneración no ha seguido el mismo ritmo, ya que los inversores presionan a las empresas públicas para que sean más eficientes. Los trabajadores no han ganado muchas batallas desde el día en que el Presidente Reagan despidió a miles de controladores aéreos por hacer huelga en 1981. Lo que ocurra entre UPS y los Teamsters en 2023 «va a ayudar a marcar la pauta para otras cosas», afirma. «Este va a ser un enfrentamiento clave para el trabajo organizado en la economía del sector privado en 2023».
Negociaciones del contrato uaw 2023
El acuerdo, alcanzado en las primeras horas del jueves, mantuvo a más de 50.000 maquinistas y conductores en sus puestos de trabajo y consiguió que los miembros introdujeran los cambios en las normas laborales solicitados por sus dirigentes. También consiguieron un aumento inmediato del 14%, salarios atrasados hasta 2020 y aumentos por un total del 24% durante los cinco años de vigencia de los contratos.
También demostró el poder que aún pueden ejercer los sindicatos, especialmente cuando una huelga amenaza con asestar un duro golpe a la cadena de suministro y a la economía del país. Los ferrocarriles seguirán funcionando mientras más de 100.000 sindicalistas votan si ratifican o no los acuerdos provisionales en las próximas semanas. Muchas de las votaciones, incluidas las de los maquinistas y conductores, aún no están programadas.
CHICAGO, ILLINOIS – 13 DE SEPTIEMBRE: Trabajadores atienden trenes en el Amtrak Car Yard al sur del Loop el 13 de septiembre de 2022 en Chicago, Illinois. Amtrak anunció que cancelará temporalmente tres de sus rutas nacionales de larga distancia que salen de Chicago y dependen de las líneas de carga, citando una posible huelga de los trabajadores ferroviarios. A partir del martes, el Southwest Chief de Chicago a Los Ángeles, el California Zephyr de Chicago a San Francisco y el Empire Builder de Chicago a Seattle quedarán suspendidos. (Foto de Scott Olson/Getty Images)